Обновлено. Глава АвтоВАЗа Соколов сообщил журналистам, что надеется выпускать по 6 тысяч «Нив» в месяц. При этом цена внедорожника в упрощенной комплектации все еще не объявлена.
АвтоВАЗ продолжает постепенно возобновлять работу своего основного завода в Тольятти. В начале этой недели на конвейер вернули Granta Cross, а сегодня объявили о старте производства Niva Legend.
Как и предполагалось, пока внедорожники изготавливают только в трехдверных кузовах в единственной «антикризисной» комплектации, ориентированной на максимально возможную локализацию в условиях дефицита импортных комплектующих. Как и у «Грант», она называется Classic'22, но несколько отличается составом. Так, внедорожник получил 16-дюймовые штампованные диски вместо 14-дюймовых (легковушкам опционально доступны 15-дюймовые легкосплавные), гидроусилитель руля вместо электрического, аудиоподготовку с двумя, а не четырьмя динамиками.
АБС, подушка безопасности и ЭРА-ГЛОНАСС у «Нивы» точно так же отсутствуют. Из общего – электростеклоподъемники передних дверей, дневные ходовые огни, бортовой компьютер, крепления для детских сидений ISOFIX.
По словам президента АвтоВАЗа Максима Соколова, назвавшего возобновление производства второй модели Lada и запуск еще одной линии конвейера настоящей победой всей команды завода, внедорожники начнут поставлять в дилерские центры уже на этой неделе. При этом цены пока не объявлены. Трехдверка предыдущего модельного года в исполнении Classic стоит по прайсу от 818 900 рублей, Niva Legend Classic’22 обещают сделать дешевле с учетом урезанной комплектации.
Читайте также:
Также Соколов заявил, что компания прилагает усилия, чтобы вернуть полный модельный ряд Lada, работая с поставщиками из России и «дружественных» стран. Ранее неоднократно сообщалось, что в июле есть шанс на перезапуск производства «Ларгусов», а в августе ожидается Niva Travel – также «импортозамещенная».