В первой половине 2022 года Renault Group продала по всему миру 1 000 199 автомобилей. Это на 12% меньше результата за аналогичный период 2021-го – если не учитывать бизнес в России, который концерн сначала приостановил, а затем и вовсе свернул на фоне санкций.
Если же считать с нашей страной, в которой у французов до недавнего времени были собственный завод (там делали Kaptur, Arkana, Duster, а также Nissan Terraro) в Москве и две трети АвтоВАЗа, то объемы реализации сократились в годовом сравнении на 30%.
В прошлом году Россия была вторым по величине рынком для «Рено», уступая только Франции. В этом феврале на АвтоВАЗ-Renault-Nissan-Mitsubishi приходилось более трети продаж новых машин в РФ, при этом почти 20% занимали «Лады». По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, в январе-июне 2022-го наши соотечественники приобрели 28 246 автомобилей марки «Рено» против 70 068 штук за тот же период прошлого – но здесь следует учитывать общую негативную ситуацию на рынке, связанную с дефицитом компонентов и проблемами на производстве.
В опубликованном накануне отчете компания отметила, что в Европе у ее титульного бренда в продажах легковых моделей заметно выросла доля электрифицированных машин линейки E-Tech – с 26% до 36%. К примеру, гибридами были больше половины всех реализованных «Аркан».
Читайте также:
Тем временем на бывшем заводе «Рено Россия» собираются вновь выпускать «Москвичи», в тои числе – полностью электрические. Накануне прошел слух, будто в проекте поучаствуют компании из Ирана, однако его довольно быстро опровергли.
Источник: Renault Group