Обновлено. Добавлено видео. В ролике показано не менее трех прототипов: они отмечены номерами 4, 5 и 7 разных цветов, помещенными на двери.
Chevrolet продолжает испытания первой в истории гибридной модификации спорткара Corvette. Нашим шпионам удалось сфотографировать сразу несколько замаскированных прототипов, которые обкатывали на автодроме Нюрбургринг.
Ни на одной из машин не было наклейки, указывающей на их электрифицированную природу, однако подобная маркировка требуется только при тестах на дорогах общего пользования. При этом мы уверенны, что на снимках запечатлены именно гибриды. Дизайном кузова они напоминают дорожно-трековый Corvette Z06, однако патрубки выпускной системы не сгруппированы по центру, а разнесены по углам бампера – как у базового Corvette C8 Stingray. Ожидается, что последний поделится с так называемым Corvette E-Ray своим 6,2-литровым V8.
Электромотор будет вращать передние колеса, то есть гибрид получит полный привод. Совокупная отдача должна составить 600-650 л.с. против 670 л.с. у того же Z06. Новинка сможет перемещаться с выключенным ДВС, но небыстро и на незначительные расстояния: большая батарея слишком утяжелила бы машину.
Нынешней весной General Motors Марк Ройс подтвердил, что гибридный «Корвет» выйдет в 2023 году. Он также пообещал добавить в семейство электромобиль, однако это будет самостоятельная модель на платформе Ultium, то есть технического родства с настоящими бензиновыми спорткарами там будет не больше, чем между Mustang и Mustang Mach-E.
По слухам, гибрид может вытеснить из линейки Corvette Grand Sport, который прежде занимал в модельной иерархии промежуточное положение между базовой версией и Z06.
В настоящее время в разработке также находится новый Corvette ZR1. Ожидается, что ему достанется битурбированная версия 5,5-литрового V8 от Z06, которая выдаст в районе 850 л.с. Круче нее будет только полноприводный 1000-сильный гибрид Corvette Zora имени Захария Аркус-Дунтова.
Источник фото: CarPix, Automedia