Обновлено. По данным VK-сообщества Avtograd news, с 1 августа все командировки сотрудников на завод «Лада Ижевск», связанные с переносом производства Vesta на основную площадку в Тольятти, отменены. Процесс заморожен до особого распоряжения руководства. Вероятно, это связано с письмом работников ижевского завода Путину.
АвтоВАЗ разработал проект переноса производства «Весты» с завода «Лада Ижевск» на основное предприятие в Тольятти, утверждает VK-паблик «Нетипичный АвтоВАЗ». По данным источника, это займет около семи месяцев. Приступят уже в ближайшее время, так что на новый для себя конвейер модель встанет где-то к весне 2023 года.
Предполагается, что Lada Vesta станут собирать на линии B0 после соответствующей модернизации последней. Сейчас она простаивает, но в ближайшее время там перезапустят производство «Ларгусов»: правда, это будет ограниченная лишь 1800 экземплярами партия, комплектующие для которой удалось накопить на складах компании. Вчера появилась неофициальная информация, что, когда запасы иссякнут, конвейер вновь остановится – то ли до декабря этого года, то ли до марта следующего. Не исключено, что это время потратят как раз на подготовку к сборке «Весты».
Обновленная Lada Vesta
Про XRAY, который также делали на B0, давно ничего не слышно: есть ненулевой шанс, что производство этой модели уже никогда не возобновится.
Дальнейшая судьба ижевского завода пока не определена: избавляться от площадки вроде бы не собираются, но чем занять ее мощности – не знают. При этом уже сейчас для части сотрудников нашли временную работу в «Калашникове».
Ранее на этой неделе в базе российского Федерального института промышленной собственности появились эскизы интерьера обновленной Lada Vesta. На них показаны три варианта оснащения: от самого простого, без мультимедийной системы, до топового – с цифровыми приборами и крупным планшетоподобным тачскрином.
Галерея: Патентные изображения салона обновленной Lada Vesta
Источник: Нетипичный АвтоВАЗ