С 2026 года все новинки Audi будут полностью электрическими, а к 2033-му компания завершит производство автомобилей с двигателями внутреннего сгорания. Среди прочего, это означает, что ДВС не будет и у семейства A3 следующего, пятого поколения.
Оно должно появиться где-то в начале второй половины текущего десятилетия. Художник Motor1 попытался представить, как могла бы выглядеть подобная машина, которую назовут A3 e-tron.
Известно, что Audi хочет сохранить узнаваемый дизайн решетки Singleframe даже для батарейных моделей. В данном случае эта панель будет глухой, но по бокам расположатся функциональные вентиляционные отверстия для охлаждения тормозов. Головная оптика станет более узкой, а на смену традиционным зеркалам заднего вида придут камеры, что положительно скажется на аэродинамике.
К слову, название A3 e-tron появилось еще в предыдущем, третьем поколении – еще до выхода батарейного кроссовера e-tron – но так обозначалась не полностью электрическая, а гибридная модификация модели.
Ходят слухи, что основой для электромобиля Audi A3 e-tron послужит архитектура Scalable Systems Platform (SSP), разрабатываемая сейчас концерном Volkswagen. Титульная марка планирует построить на ней свой новый технологический флагман: он будет быстро заряжаться, проезжать свыше 700 километров, иметь высокую степень автономности (четвертый из пяти существующих уровней) и при этом стоить от 35 тысяч евро. Для машин на SSP собираются возвести новый завод в Вольфсбурге.
Читайте также:
Также Audi сейчас работает над семействами A6 e-tron, Q6 e-tron и Q8 e-tron. Кроме того, электромобилем собираются заменить бензиновый суперкар R8.
Галерея: Рендер Audi A3 e-tron
