В Иране представили стильный седан KMC J7, производство которого освоено на мощностях местной компании Kerman Motor.
К слову, это не иранская разработка, а всего лишь перелицованный китайский Sehol A5 Plus от дочернего подразделения JAC. KMC уже продолжительное время сотрудничает с JAC, и сегодня на заводе иранского автопроизводителя собирается пикап JAC T8 Pro (KMC T8) и кроссовер JAC X7 (KMC K7).
Однако для России этот седан примечателен по другой причине. Еще 8 июля этого года на одной из презентаций был продемонстрирован примерный модельный ряд возрожденного МАЗ «Москвич». На одном из слайдов и красовался Sehol A5 Plus без логотипов. Все автомобили не имели собственных имен, поэтому экс-JAC нарекли просто «Москвич» Модель III.



Автомобиль оснащается 1,5-литровым турбомотором HFC4GC1.6E, который выдает 190 лошадиных сил и 280 Нм момента. Он стыкуется с 6-ступенчатым «роботом». Однако у иранского KMC J7 тот же силовой агрегат развивает только 172 л.с., что может быть связано с особенностями местного налогообложения. Максимальная скорость – 210 км/ч.


Напомним, что недавно в сети появилась информация, якобы китайский JAC испугался вторичных санкций и не готов поставлять свои машинокомплекты на МАЗ «Москвич». На фоне этого глава центра «Иранцы за рубежом» Мирзаи Гази Аббас Мослем отметил, что иранские компании сейчас ведут переговоры с Московским заводом об организации производства своих моделей в столице РФ.
Пресс-служба МАЗ «Москвич», впрочем, быстро опровергла слухи о переговорах с Ираном, заявив, что единственным партнером был и остается КАМАЗ. Тем не менее, за счет наличия в модельном ряду Kerman Motor автомобилей JAC, китайский автопроизводитель вполне мог бы обойти вторичные санкции и поставлять машинокомплекты в Москву из Ирана без рисков.
Галерея: KMC J7
Источник: Khodro Bank