В новом поколении Dodge Charger и Challenger лишатся не только Hemi V8, но всех двигателей внутреннего сгорания. Об этом говорится в письме производителя, поступившем в редакцию Motor1.
Ранее издание MotorTrend сообщило, будто «восьмерку» сохранят для маслкаров следующих поколений, но представитель компании заявил нам, что эта история не верна: модели будут только электрическими, а нынешние ДВС и сама платформа станут частью истории.
Речь идет о платформе LX, разработанной еще 2005 году. Для актуальных седана и купе используются ее модифицированные версии – LD и LA соответственно. Они рассчитаны на моторы V6 и V8 и восьмиступенчатую автоматическую коробку передач.
Тот факт, что Dodge работает над батарейным маслкаром, секретом давно не является: производитель сделал соответствующий анонс еще в прошлом году. В виде концепта его должны показать в ближайшие недели, а товарный вариант появится в 2024 году. При этом ранее генеральный директор бренда Тим Кунискис допускал, что выпуск электромобиля не будет означать, что производство топливных машин тут же прекратится, и это породило спекуляции о возможности сосуществования бензиновых и электрических моделей. Теперь мы точно знаем, что этого не будет.
Читайте также:
Фанатов V8 должен отчасти утешить тот факт, что нынешний Challenger вовсе не собирается уходит тихо: напоследок двухдверка получит специальную версию с работающим на смеси E85 6,2-литровым двигателем, развивающим аж 909 л.с.
Источник: Dodge