Компания «Чери Автомобили Рус» продолжает подготовку к российской премьере кросс-купе Omoda C5, которое будет продавать у нас под отдельным брендом (на родине это Chery Omoda 5) через избранных на конкурсной основе дилеров. Сегодня дистрибьютор раскрыл некоторые характеристики.

Итак, в нашей стране фастбэк-кроссовер (так его позиционирует дистрибьютор) будет продаваться с единственным мотором – 1,5-литровым турбированным на 147 л.с. и 210 Нм, работающим на «девяносто втором» бензине. Этот агрегат уже знаком россиянам, например – по Chery Tiggo 4 и Exeed LX. Максимальный крутящий момент доступен в диапазоне от 1750 до 4000 оборотов в минуту, при этом не менее 80% доступно во всем рабочем диапазоне – от 1350 до отсечки на 5500 оборотов. Двигатель оснащен турбокомпрессором Garrett и технологией двойной коррекции фаз впускного и выпускного распределительных валов от BorgWarner.

На Omoda C5 ДВС будет сочетаться с вариатором CVT25 с заявленным КПД трансмиссии в 92,5%. Привод – только передний.

Omoda C5

Такой паркетник разгоняется до сотни за 9,9 секунды и развивает максимальную скорость в 195 км/ч. На трассе расход на 100 километров составит 5,8 литра, в смешанном режиме – 7,1 литра, в городском – 9,5 литра. Предусмотрены три режима движения – Eco, Normal и Sport.

«Наш» Omoda C5 построен на модульной платформе T1X с подвеской типа MacPherson спереди и полузависимой задней пружинной подвеской с гидравлическими телескопическими амортизаторами и стабилизатором поперечной устойчивости. Для сравнения, в Поднебесной та же модель предлагается с независимой задней подвеской и 1,6-литровым 197-сильным турбомотором с семиступенчатым роботом.

Габариты кроссовера – 4400x1830x1588 мм, расстояние между осями – 2630 мм, дорожный просвет – 190 мм, объем багажника – 378 литров. В нашей стране он будет продаваться с этой осени в трех комплектациях и 13 вариантах окраски кузова. Подробности об оснащении и цены раскроют позднее.