В прошлом месяце Ford продал 4 970 электрических кроссоверов Mustang Mach-e и только 3 367 обычных «Мустангов». Это уже второй раз в 2022 году, когда батарейная модель оказывается более востребованной, чем традиционный «пони».
Интересен и общий тренд: в сравнении с июлем 2021-го спрос на Mach-E вырос на 74,1%, тогда как на бензиновую двухдверку – снизился на 18,4%. При этом последняя пока обходит электромобиль по результатам продаж с начала года (29 611 против 22 645 единиц), однако если сравнивать с показателями за первые семь месяцев 2021-го, наблюдается та же тенденция: продажи вседорожников выросли на 43,1%, купе и кабриолетов – упали на 17,9%.
Галерея: Ford Mustang Mach-E GT Performance Edition
К слову, мы еще прошлым летом заметили, что Ford начал делать больше Mustang Mach-E, чем обычных «Мустангов», но это отчасти объяснялось дефицитом комплектующих: компания предпочитает использовать имеющиеся запасы для постройки новых перспективных продуктов, к которым явно не относится маслкар шестого поколения, появившаяся еще в 2015-м.
Галерея: Ford Mustang Stealth Edition
Согласно отчету Ford, в целом в июле продажи его электромобилей выросли на 168,7%. В частности, было поставлено 2 173 единицы F-150 Lightning, что стало лучшим месячным результатом с момента запуска пикапа, а также 526 экземпляров E-Transit. Производитель уверяет, что последняя модель смогла занять 95% рынка электрических вэнов.
Читайте также:
Тем временем маслкар Ford Mustang практически готов к смене генераций: новую модель покажут уже 14 сентября на автосалоне в Детройте. По слухам, вдобавок к «турбочетверке» и V8 она получит гибридную силовую установку, причем электромотор станет вращать передние колеса, то есть привод будет полным – впервые в истории.
Источник: Ford