Слухи о переносе производства Lada Vesta из Ижевска в Тольятти, активно обсуждавшиеся в Сети в последние пару недель, подтвердились официально: это часть обновленной индустриальной стратегии АвтоВАЗа, и первые принятые в ее рамках решения президент компании Максим Соколов озвучил накануне в ходе встречи с главой Удмуртии Александром Бречаловым.
Переезд «Весты» объяснили прогнозируемым ростом спроса, который должен произойти в связи с изменением структуры российского рынка: если на нынешней площадке можно делать до 32 машин в час, то на новой производительность увеличат до 60 машин. Как и предполагалось, модель должна встать на линию B0, где делали Largus и XRAY, в начале следующей весны.
Подтвердил АвтоВАЗ и намерение организовать на заводе «Лада Ижевск» выпуск e-Largus. По предварительным данным, полностью электрическая версия появится и у универсала, и у фургона, запас хода на одном заряде составит около 250 километров. Кроме того, в Ижевске продолжат выпуск комплектующих для «Весты».
Читайте также:
Ранее компания уже распространила перечень мер поддержки сотрудников своего предприятия в столице Удмуртии, а теперь повторила их: обещают переобучать и переводить на новые позиции и организовать на территории завода новые производства, в том числе – неавтомобильные, чтобы создать дополнительные рабочие месте. Массовых сокращении якобы не будет, при этом тем, кто решит расторгнуть трудовой договор добровольно, выплатят от пяти до семи средних зарплат – в зависимости от стажа.