В минувшем июле в России было продано 32 412 новых автомобилей. По сравнению с аналогичным месяцем прошлого года рынок сократился на 74,9% или на 96 819 штук. Такие цифры приводит комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ).
В статистике АЕБ не учитываются показатели ряда брендов, которые не публикуют данные об объемах реализации по решению своих штаб-квартир. Поэтому, например, агентство «Автостат» насчитало в июле 35 583 продажи, опираясь на сведения АО «Электронный паспорт».
В сравнении с июнем 2022-го российский рынок подрос, однако если сопоставлять показатели первых семи месяцев, падение составило 60,5%: с 933 896 до 368 850 единиц.
Львиную долю продаж – 10 323 штуки – обеспечила в июле Lada, один из немногих продолжающих работать производителей. Результаты ближайших конкурентов – Kia и Hyundai – 3 903 и 3 394 штуки соответственно. Также в первую десятку вошли ГАЗ (2 843 шт.), Haval (1 973 шт.), Geely (1 902 шт.), УАЗ (1 788 шт.), Renault (1 656 шт.), Skoda (635 шт.) и Volkswagen (538 шт.).
В сравнении с прошлым годом показатели абсолютного большинства производителей рухнули на многие десятки процентов, причем не только по причине взлетевших цен, но и ввиду отсутствия машин у дилеров. В бестселлеры месяца традиционно попали модели преимущественно местного производства, но далеко не все они выпускаются прямо сейчас: что-то просто оставалось на складах:
- Lada Granta
- Lada Vesta
- Hyundai Creta
- Kia Rio
- Haval Jolion
- Geely Coolray
- Lada Niva
- Kia Sportage
- Lada Largus
- Kia Seltos
Читайте также:
