В середине следующего года завод Nissan в Смирне (Теннесси, США), прекратит выпуск седана Maxima без прямой замены. Эту информацию американской редакции Motor1 подтвердил сам производитель, уточнив, что уже уведомил о планах своих сотрудников, поставщиков и дилеров.
Официальный представитель компании заявил, что, в соответствии со стратегией Ambition 2030 «Ниссан» теперь уделяет первоочередное внимание электромобилях и передовым технологиям. К концу текущего десятилетия 40% продаж бренда будет приходиться на полностью электрические модели, вырастет и число гибридов. Он также напомнил об анонсе, сделанном ранее в этом году: на предприятии в Кантоне (Миссисипи) наладят производство двух совершенно новых батарейных автомобилей Nissan.
По собственной оценке «Ниссана», Maxima является одной из наиболее знаковых моделей марки на рынке Северной Америки. Седан и универсал первого поколения дебютировали в 1980 году – тогда еще под брендом Datsun. Нынешняя, восьмая генерация появилась в 2015-м и обновилась в 2018-м. Переднеприводный автомобиль с 3,5-литровым 300-сильным двигателем V6 и вариатором позиционируется как четырехдверный спорткар. Сейчас за него просят от 37 840 долларов.
Ровно два года назад мы слышали от топ-менеджмента Nissan, что на смену Maxima придет полностью электрическая модель, причем в новом форм-факторе: это должен быть кросс-седан в стиле концепта IMs. Предполагалось, что его покажут уже во второй половине 2022-го, но, очевидно, сроки реализации этих планов несколько сдвинулись в процессе трансформации бизнеса альянса Renault-Nissan-Mitsubishi.