Обновлено. Производитель объявил, что Batur получит двигатель W12 – рекордный по мощности и крутящему моменту. Также опубликовано новое изображение модели, поэтому теперь мы точно знаем, что речь идет о купе.
В следующее воскресенье, 21 августа, в 6 утра по московскому времени Bentley представит на Автомобильной неделе в Монтерее совершенно новую модель, разработанную его подразделением Mulliner. Это гранд-турер по имени Batur, который позиционируется как идейный наследник родстера Bacalar, также созданного в придворном ателье компании из Крю.

Новинку назвали в честь кратерного озера Батур, расположенного на острове Бали (Индонезия). Это крупнейший в мире водоем такого типа: его площадь составляет 16 км2, глубина – 88 метров. В Bentley говорят, что Batur станет первым носителем совершенно нового дизайна марки: в похожей стилистике выполнят ее будущие батарейные модели. При этом никакие характеристики самой этой машины пока не раскрываются: известно, что свой первый серийный электромобиль британцы представят только в 2026 году, но не исключено, что малотиражный Batur также получит электропривод.

Кстати, Mulliner до сих пор не завершил выпуск Bacalar: на ручную сборку каждого экземпляра уходит около полугода, и ранее в этом месяце Bentley объявила, что передала покупателям восемь из запланированных 12 машин. Все они оснащаются шестилитровым 650-сильным W12, каждая стоила не менее 1,5 миллиона фунтов.
Ранее гендиректор «Бентли» Эдриан Холлмарк сообщил журналистам, что первый серийный электромобиль компании будут примерно вдвое мощнее нынешнего Continental GT Speed, то есть станет развивать около 1400 л.с. Это позволит ему разгоняться до первой сотни за полторы секунды. Изначально предполагалось, что премьера модели, чей тип кузова пока не определен, состоится в 2025-м году, но недавно стало известно, что ее отложили.
Помимо Batur, в Mulliner сейчас работают над репликой довоенного гоночного автомобиля Bentley Speed Six. Как и в случае с Blower Continuation Series, ее тираж ограничат 12 единицами.