Maserati Ghibli третьего поколения, представленный еще в 2013 году, снимут с продаж в 2024-м без прямой замены. Об этом пишет австралийское издание Drive со ссылкой на топ-менеджера местного представительства итальянской марки Гранта Барлинга.

Имя старшего седана Quattroporte в товарной линейке Maserati останется, однако с 2025 года ее будет носить модель нового поколения… размером с Ghibli. То есть вместо двух нынешних четырехдверок сохранят одну, разумеется – из-за непрекращающегося роста популярности кроссоверов.

Линейка Maserati Trofeo (2020)

Как и все будущие продукты бренда, этот новый Quattroporte получит полностью электрическую версию. А вот модификации с V8 больше не будет: последними машинами с позаимствованным у Ferrari двигателем станут сегодняшние «заряженные» Trofeo-варианты Levante, Ghibli и того же Quattroporte.


Как продать свой автомобиль максимально быстро и выгодно?
Делимся НОВЫМ способом получить лучшую цену безопасно и без суеты – узнай здесь


Вместо «восьмерки» Maserati собирается использовать трехлитровый V6 Nettuno собственной разработки, разные версии которого уже ставят на суперкары MC20 и кроссоверы Grecale. Век его, впрочем, будет недолог, ведь компания намерена полностью отказаться от ДВС уже к концу этого десятилетия.

Ее первыми серийными электромобилями станут уже частично рассекреченный Grecale Folgore, а также новые GranTurismo и GranCabrio, к названиям которых тоже добавят суффикс, переводящийся с итальянского как «Молния». Все трио должно поступить в продажу в 2023-м году. Folgore-версии MC20, Quattroporte и Levante ожидаются к 2025-му.

Галерея: Maserati Ghibli Hybrid (2020)