Стало известно, когда «Ладам» вернут подушки, ABS и ESP

Обновлено. На АвтоВАЗе уже наладили сборку Granta Classic'22 с подушками безопасности. При этом на линии продолжат делать машины без эирбегов: все будет зависеть от наличия соответствующих комплектующих, сообщает VK-сообщество Avtograd news.

До конца августа АвтоВАЗ вновь начнет поставлять дилерам автомобили с подушками безопасности. Об этом глава компании Максим Соколов рассказал в эфире «России 24».

По словам гендиректора, за эирбеги для водителя и переднего пассажира придется доплатить по 8 тысяч рублей. Он также констатировал, что в первой половине этого года машины подорожали, несмотря на попытки производителя сдерживать рост цен. В следующем году Соколов обещает возобновить выпуск машин с антиблокировочной системой. Спустя еще какое-то время «Ладам» вернут и систему курсовой устойчивости.

Напомним, этим летом в Тольятти возобновили производство Granta и Niva Legend, но их делают только в «антикризисной» комплектации без современных опций комфорта и безопасности, к тому же – с моторами пониженного экологического класса. В июле «Гранте» вернули кондиционер (доплата за него составляет почти 70 тысяч рублей), а с августа на все выпускаемые машины начали ставить ЭРА-ГЛОНАСС. Правда, без функции автоматической активации: подать сигнал можно только вручную, нажав кнопку в потолочном блоке.

Как продать свой автомобиль максимально быстро и выгодно?
Делимся НОВЫМ способом получить лучшую цену безопасно и без суеты – узнай здесь

Также Максим Соколов рассказал на телевидении, что АвтоВАЗ планирует увеличить темпы производства «Грант» с примерно 40 до почти 50 автомобилей в час. Производительность линии с «Нивами» хотят нарастить до 38 машин в час. При этом Niva Travel пока еще не выпускается: чуть ранее появилась информация, что ее вернут на конвейер 18 августа.

Читайте также:

Раскрыта дата возобновления производства Lada Niva Travel

Переезд «Весты» в Тольятти обойдется в 1 миллиард рублей

Цель АвтоВАЗа состоит в том, чтобы с 2023-го годовая производственная мощность завода в Тольятти выросла до 500 тысяч единиц. В том числе и поэтому выпуск «Весты» решили перенести с ижевского предприятия на основную площадку: там ее можно будет делать с производительностью около 60 штук в час. «Переезд» обойдется в 1 миллиард рублей и завершится не ранее начала следующей весны.