Реализация проекта реконструкции бывшего завода General Motors в Санкт-Петербурге, ныне принадлежащего группе Hyundai, отложена на неопределенный срок. Об этом пишет газета «Деловой Петербург» со ссылкой на два источника в автоиндустрии, знакомых с планами концерна.
Предприятие, о котором идет речь, открылось в Шушарах в ноябре 2008 года и работало до 2015-го, в разных годы там собирали несколько моделей Chevrolet, Opel и Cadillac. В середине прошлого десятилетия американцы пересмотрели свою бизнес-стратегию и законсервировали производственную площадку. Hyundai Motor Manufacturing Rus выкупила ее ближе к концу 2020-го, но решение о реставрации приняла лишь осенью 2021-го.
Первоначальный план подразумевал, что завод, переименованный в ХММР-2, вернется к работе уже в 2023 году. Там хотели выпускать три кроссовера, которые до недавнего времени собирали по контракту на калининградском «Автоторе»: Hyundai Palisade, Hyundai Tucson и Kia Sportage. Инвестиции в локализацию их производства оценивались в 36 миллиардов рублей: на этот счет Минпромторг РФ и «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» заключили дополнительное соглашение в рамках уже имевшегося специального инвестиционного контракта (СПИК).
Старт реконструкции существующих цехов предприятия был намечен на эту весну, но работы так и не начались – как не началось и строительство новых цехов, планировавшееся ранее. «Проект поставлен на стоп», – сообщил один из собеседников «Делового Петербурга».
Читайте также:
Первый питерский завод Hyundai – ХММР – в прошлом году выпустил 234 тысячи машин моделей Solaris, Creta, Rio и Rio X. В начале этого марта ему пришлось приостановить работу в связи с хронической нехваткой комплектующих. Не лучше обстоят дела и на «Автоторе».
Галерея: Завод Hyundai Motor в Санкт-Петербурге (ХММР)
Источник: Деловой Петербург