Dodge официально подтвердил, что 2023-й модельный год станет последним для бензиновых маслкаров Charger и Challenger. По такому поводу финальные седаны и купе украсят памятной табличкой Last Call под капотом с изображением машины и надписями Designed in Auburn Hills и Assembled in Brampton. Модификации R/T получат на крыле новый шильдик 345, обозначающий объем двигателя Hemi V8 в кубических дюймах.
Также для последнего модельного года в палитру вариантов окраски кузова вернут три исторических цвета – B5 Blue, Plum Crazy и Sublime – и более современный Destroyer Grey. В общей сложности покупателям будут доступны 14 оттенков экстерьера.
Тизеры финальных Dodge Charger и Challenger
Также в рамках проводов топливных Charger и Challenger на заслуженный отдых Dodge выпустит семь специальных версий, содержащих отсылки к историческим моделям. Пока известно лишь, что последнюю из них покажут на ноябрьской выставке SEMA Show.
А еще у официальных дилеров марки можно будет заказать кабриолет Challenger. Увы, это не заводская машина: переделкой купе занимается сторонняя фирма Drop Top Customs, услуга стоит 25 999 долларов, не считая цены донорской двухдверки. При этом сохраняется гарантия производителя на все не тронутые компоненты автомобиля, а для мягкой крыши предусмотрена отдельная трехлетняя гарантия.
Кабриолет Dodge Challenger
Когда производcтво бензиновых Charger и Challenger завершится, их место займет полностью электрический маслкар. В серию его запустят к 2024 году, но в виде концепта покажут уже в ближайшее время.
Читайте также:
Также Dodge готовится проститься с кроссовером Durango, при этом для 2023-го модельного года ему вернут экстремальную 720-сильную модификацию SRT Hellcat.