На сегодняшний день модельный ряд SAIPA фактически состоит из двух семейств: бюджетники Saina/Quick, ведущие свою родословную от древней Kia Pride, и Shahin/Aria, базирующиеся на платформе SAIPA SP1, по сути представляющей собой глубокую модернизацию Toyota B. Теперь компания хочет расширить ассортимент своей продукции за счет еще двух автомобилей.
Новое семейство получило внутризаводское обозначение SP0. Разумеется, для выхода на рынок придумают другое название. Сразу стоит сказать, что перед нами не полноценные прототипы, а всего лишь макеты, которые демонстрируют как примерно могут выглядеть новинки.
Базовым станет хетчбэк SP0 Hatch, который на вид соответствует классу С, и, вроде бы, чуть больше в габаритах, чем SAIPA Aria. К слову, у него нет никакого обвеса из черного пластика, хотя из всех хетчей компания старается делать псевдокроссоверы. Дополняет семейство и полноценный кроссовер SP0 Mini SUV. Внешность новинок оказалась хоть и не слишком яркой, но вполне приятной. Впрочем, не стоит забывать, что в процессе разработки экстерьер еще может поменяться. Производитель обещает неплохо оснастить семейство SP0. В числе прочего они получат 17-дюймовые диски, сенсорную мультимедийную систему, Bluetooth, светодиодную оптику, датчики дневного света и датчики парковки.
В основе SP0 лежит одноименная платформа, якобы разработанная силами SAIPA. Впрочем, мы не удивимся если это окажется очередная модернизация какой-нибудь заграничной архитектуры. За силовую установку будет отвечать 1,6-литровый турбомотор мощностью в 148 лошадиных сил, соответствующий стандартам Евро-4. О родстве с двигателем SAIPA M15 не упоминается, поэтому не исключено, что иранцы разработали его с нуля.
Производство автомобилей семейства SP0 начнется либо в 2023, либо в 2024 году. Компания пока не очень щедра на конкретику, но вполне вероятно, что такие машины могли бы поставляться в Россию.
Еще об иранском автопроме:
Источник: Khodro Bank