К 2030 году личные автомобили станут редкостью на улицах крупных российских городов. Во всяком случае, такое мнение высказала эксперт рынка национальной технологической инициативы «Автонет», директор по консультационным услугам фирмы «Технологии доверия» Виктория Синичкина. Ее цитирует ТАСС.
По мысли Синичкиной, личные машины будут вытесняться из городского пространства по мере развития рынка цифровой мобильности, роста популярности каршерингов, кикшерингов, а также общественного транспорта. Она также допустила возможность исчезновения больших парковок, которые станут попросту не нужны.
Виктория Синичкина: «Один каршеринговый автомобиль заменяет 25 личных автомобилей. Сейчас есть данные, что увеличение доли общественного транспорта принесет выгоду в 20 миллиардов долларов с точки зрения экономии энергии. Мы ожидаем, что эта цифра будет расти».
Заметим, что ранее в этом месяце Минпромторг представил стратегию, которая, напротив, нацелена на стимулирование производства автомобилей и спроса на них, причем выпуск машин обещают локализовать как минимум на 80 процентов – чтобы достигнуть «технологического суверенитета». На эти и другие сопутствующие цели предполагается потратить 2,7 триллиона рублей, причем основную финансовую нагрузку должен будет взять на себя бизнес.
Читайте также:
Чиновники надеются, что в 2035 году в стране произведут 2,1 миллиона рублей – то есть заметно выше докризисного уровня, причем 1,9 миллиона из них будут предназначены для внутреннего рынка.
Источник: ТАСС