В сравнении с началом кризиса заработки автодилеров сократились в два-четыре раза, выяснил «Коммерсант». Из-за дефицита новых автомобилей уменьшилось число сделок по trade-in и предложений о продаже машин с пробегом. Теперь салоны выкупают подержанные автомобили либо «с улицы», либо при обмене одной старой машины на другую – доля подобных сделок в настоящее время увеличивается.
Согласно исследованию разработчика IT-решений для управления продажами автомобилей с пробегом «Макспостер» (часть «Авито»), в ходе которого было проанализировано 10 миллионов объявлений в трех автоклассифайдах и 230 тысяч сделок, самым прибыльным месяцем этого года стал март. При этом наибольшую маржу среди машин с пробегом дилерам обеспечили продажи в премиальном (от 6 миллионов рублей) и бюджетном (до 500 тысяч рублей) сегментах: она составила 28% и 27% соответственно. Опрошенные «Коммерсантом» компании подтвердили эти результаты: наибольшую прибыль они получали в период с февраля по апрель.
Самая большая выручка и по новым, и по подержанным автомобилям была зарегистрирована в феврале – то есть тогда же, когда был зафиксирован максимум продаж в месячном выражении: тогда, по данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, россияне приобрели 114 349 новых легковых и легких коммерческих автомобилей. Затем рынок начал стремительно сокращаться: сейчас его объем составляет чуть больше 40 тысяч штук.
Читайте также:
Рынок б/у автомобилей находился на пике в марте: тогда было заключено 424 тысячи сделок. В дальнейшем этот показатель находился на уровне в 320-350 тысяч машин в месяц.
Источник: Коммерсант