После переноса производства Lada Vesta из Ижевска в Тольятти себестоимость сборки модели снизится, однако на ее итоговой цене это не отобразится. Об этом пишет газета «Самарское обозрение» со ссылкой на дилеров отечественной марки.
По словам одного из продавцов, в прайс будет «зашита» цена переезда. Напомним, ранее президент АвтоВАЗа Максим Соколов говорил, что процедура обойдется примерно в 1 миллиард рублей. По словам топ-менеджера, средства на это имеются: они заложены в инвестиционной программе компании.
Другой дилер, с которым поговорило самарское издание, выразил надежду, что «Веста» тольяттинской сборки не будет дорожать столь резко, как это было в последние месяцы, ведь в противном случае продажи просядут без серьезных кредитных программ.
Ранее в этом году АвтоВАЗ вывел на рынок ограниченную партию Lada Vesta NG, в которую вошло примерно 800 машин. Прайс-лист производитель так и не опубликовал, при этом известно, что дилеры выставляли отдельные экземпляры дороже 2 миллионов рублей. Для сравнения, дореформенный седан на официальном сайте бренда оценивается в 1 121 900 рублей.
Обновленная Lada Vesta
По предварительным данным, в 2023 году АвтоВАЗ планирует собрать в Тольятти полмиллиона машин, из них на «Весту» должно прийтись 120 тысяч – ожидается, что модель встанет на конвейер B0 в марте.
Читайте также:
На прошлой неделе все тот же Максим Соколов подтвердил, что на базе Vesta будет разработан новый кроссовер. При этом пока компания испытывает трудности с импортозамещением комплектующих.
Источник: Самарское обозрение