В этом январе Mitsubishi анонсировала ASX нового поколения, а в июне раскрыла ключевые характеристики. Теперь же пришло время для полноценного дебюта. И он состоится уже завтра, 20 сентября.
Мы знаем, что новый Mitsubishi ASX в значительной степени основан на актуальном Renault Captur. Он должен получить оригинальные бамперы и радиаторную решетку, но кузовные панели, скорее всего, оставят те же самые – чтобы снизить расходы. Похожая история и с интерьером: мы ожидаем лишь косметические изменения.
Тизеры нового Mitsubishi ASX
Базовая версия ASX получит 91-сильную литровую «турботройку» с шестиступенчатой механикой. Также европейским покупателям будет доступна 1,3-литровая 140-сильная «турбочетверка», с которой в качестве альтернативы МКП будут продавать семиступенчатый робот с двойным сцеплением. Кроме того, запланированы две гибридные версии – с зарядкой от сети и без. В обоих случаях силоваяустановка включает 1,6-литровый бензиновый двигатель и пару электромоторов, совокупная мощность составляет 145 и 160 л.с. соответственно. Традиционному гибриду положен блок аккумуляторов всего на 1,3 киловатт-часа, емкость батареи «розеточного» – 10,5 киловатт-часа.
К слову, у «Мицубиси» уже имеются два гибрида – Outlander PHEV и Eclipse Cross PHEV – так что этот будет третьим. Его производство наладят на заводе Renault в испанском Вальядолиде. Рыночный дебют состоится в марте 2023-го. Все упомянутые версии силовых установок будут доступны с первого дня, при этом их выбор может варьироваться в зависимости от страны.
Помимо ASX, Mitsubishi сейчас готовит для ЕС еще одну модель на платформе Renault – хетчбэк Colt. Судя по всему, он станет близким аналогом Clio, и также будет предлагаться в бензоэлектрическом варианте.