АвтоВАЗ не исключает возможности появления полностью электрических версий Lada Vesta и Granta, но торопиться в этом вопросе не намерен. Об этом пишет «РИА Новости» со ссылкой на президента компании Максима Соколова.
«Мы будем ориентироваться на рынок. Сначала прощупаем спрос на примере электрического Largus, а потом – точно не завтра и не в среднесрочной перспективе – будем исходить из тех трендов, которые в целом будут на рынке. Ведь мы достаточно давно начали говорить о переходе на электромобили. Помните, еще на одном из ПМЭФ в 2010-х был представлен "Ё-мобиль", но он, как говорится, почил в бозе. Энергопереход, на который многие надеялись и чувствовали, что он вот-вот произойдет, так и не случился», – заявил топ-менеджер.
Что до батарейного «Ларгуса», его первые прототипы должны появиться уже к концу текущего года, а первая опытная партия будет выпущена в Ижевске в следующем. По словам Соколова, это будет единственный отечественный электромобиль с высоким уровнем локализации – при этом он получит аккумуляторы из «дружественных» стан. Глава АвтоВАЗа считает, что обеспечить полную локализацию «сейчас невозможно, да и, наверное, не нужно».
Читайте также:
Также Максим Соколов рассказал, что перенос производства «Весты» из Ижевска в Тольятти «идет полным ходом», и первые автомобили сойдут с конвейера следующей весной. Кроме того, он подтвердил намерение выпустить в 2023 году полмиллиона автомобилей, увеличив производительность трех существующих линий на 10-15 процентов.
Источник: РИА Новости