За испытаниями BMW M3 CS мы наблюдаем с мая 2020 года. На днях нашим шпионам в очередной раз удалось сфотографировать прототип экстремального седана на Нюрбургринге, и на нем было гораздо меньше маскировки, чем в прошлые разы.
Как и следовало ожидать, эта модель в общем и целом представляет собой четырехдверный аналог M4 CSL: с «облегченным спортивным купе» ее визуально роднят, как минимум, характерная радиаторная решетка с Y-образными элементами без горизонтальных планок и желтые «гоночные» ходовые огни. Если же сравнивать с младшими M3 и M3 Competition, седан в исполнении Competition Sport будет также выделяться иным передним бампером с весьма заметным сплиттером.
Новые шпионские фото BMW M3 CS на Нюрбургринге
Разработчики также замаскировали капот, корпуса зеркал и задние боковые окна. Последнее наводит нас на мысль, что слух, будто на втором ряду установлена пара «ковшей», имеет под собой основания. Корма с небольшим спойлером и «четырехствольной» выпускной системой выглядит знакомо, хотя у M3 CS будет оригинальный диффузор. Как бы то ни было, заднюю часть автомобиля BMW уже не пытается скрыть от любопытных глаз.
Скорее всего, программа технических доработок седана по большей части позаимствована у того же купе. А это означает, что можно ожидать увеличения мощности трехлитровой «турбошестерки» с 510 до 550 л.с., снижения массы за счет более щедрого использования композитных материалов и отказа от некоторых опций комфорта, появления дополнительных распорок для увеличения жесткости, новых настроек подвески и тому подобного.
Читайте также:
В прошлом поколении у BMW M3 уже была версия CS: ее выпустили тиражом в 1200 единиц. Судя по M4 CSL, на этот раз объемы производства могут слегка увеличить, но оно все равно будет ограниченным, в том числе по срокам: мы слышали, что выпускать седан будут с июля 2023 года до февраля 2024-го, завершив прежде сборку одной тысячи единиц купе.
Источник фото: CarPix