Ателье Brabus представило очередной эффектный проект на базе «Мерседеса». На сей раз объектом интереса мастеров из Боттропа стал Mercedes-Maybach S¬-класса в модификации S 580 с четырехлитровым V8. Машину переименовали в Brabus 600.
Числовой индекс традиционно отображает мощность: штатный двигатель форсировали с 503 л.с. и 700 Нм до 600 л.с. и 800 Нм. Седан набирает сотню за 4,5 секунды, максимальная скорость ограничена на отметке в 250 км/ч.
Также Brabus 600 получил:
- новые углепластиковые элементы аэродинамического обвеса, включая передний сплиттер и задний диффузор, увеличивающие прижимную силу и более эффективно направляющие поток воздуха к радиаторам и передним тормозам;
- темный хром в декоре экстерьера;
- 22-дюймовые кованые диски Monoblock M Platinum Edition с резиной Pirelli P Zero;
- альтернативную выпускную систему из нержавеющей стали с активными заслонками;
- заниженную на 20 мм подвеску;
- салон из кожи и алькантары в цвете Turquoise Blue (бирюзово-синий) с декоративными карбоновыми вставками.
Как и в случае с любым другим проектом Brabus, покупатели смогут выбрать любые другие материалы и цвета для отделки интерьера.
Ранее в этом году Brabus представил первую модель, которую разработал полностью самостоятельно. Ей оказался не имеющий допуска на дороги общего пользования вездеход Crawler, предназначенный для гонок по пустыне. Таких построят только 15 – по 749 тысяч евро за штуку.