Нынешним летом Toyota представила модернизированные «Короллы» для США и Европы, а теперь пришел черед домашнего рынка. В Японии это несколько иное семейство (седан и универсал компактнее глобальных собратьев), и список изменений вышел иным.
Снаружи у машин изменились только оптика с решеткой, да появились новые цвета кузова. А вот в салоне в старших комплектациях теперь устанавливается 10,5-дюймовый экран мультимедийной системы вместо восьмидюймового. Программное обеспечение отныне обновляется «по воздуху», есть опциональный WiFi, а видеорегистратор и камера заднего вида включены в базовое оснащение.
Обновленная Toyota Corolla для Японии (2022)
Комплекс систем безопасности пополнился ассистентом Proactive Driving Assist, который помогает водителю избегать опасного сближения с пешеходами, велосипедистами и припаркованными автомобилями, используя рулевое управление и тормоза. Также появилась функция распознавания автомобилей и пешеходов при повороте на перекрестке направо.
Технических подробностей пока немного. Гибридная силовая установка на основе двигателя 1.8 получила улучшенный электромотор. Атмосферники 1.5 и 2.0 принципиально не изменились, но были доработаны для улучшения топливной экономичности. 1,2-литровый турбомотор, судя по всему, отправлен в отставку.
Цены на обновленные модели уже объявлены. За седан просят от 1 990 000 до 2 998 000 иен, за универсал Corolla Touring – от 2 070 000 до 3 048 000 иен, за хетчбэк Corolla Sport – от 2 200 000 до 2 890 000 иен.
Читайте также:
В России Toyota Corolla продавалась только как седан с 1,6-литровым 122-сильным атмосферником. На наш рынок машины, как и в Европу, поставляли из Турции.
Источник: Toyota