На АвтоВАЗе стартовало производство автомобилей Lada Granta без электроусилителя руля. Об этом сообщило тематическое VK-сообщество Avtograd news.
По данным источника, в текущем месяце предполагается собрать 2 300 подобных машин. На данный момент неизвестно, будет ли это разовая акция (возможно, партию еще более упрощенных «Грант» заказал какой-то корпоративный клиент, хотя не ясно – зачем) или же теперь комплектация без электроусилителя будет сходить с конвейера в Тольятти на постоянной основе. Если верно второе предположение, подобная сборка должна стать самой доступной.
Напомним, АвтоВАЗ возобновил производство Lada Granta в начале этого лета после длительного простоя, вызванного нехваткой комплектующих. Машины – седан (в том числе – «подогретый» Drive Active), лифтбэк и универсал – стали делать в «антикризисной» версии Classis'22, подразумевающей минимальное использование недоступных сейчас импортных комплектующих. При этом со временем им все же вернули кондиционер, комплекс ЭРА-ГЛОНАСС (правда, без автоматической активации), подушки безопасности. В начале следующего года должна появиться антиблокировочная система, а ближе к 2024-му – система курсовой устойчивости.
Читайте также:
По данным комитета автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса, в январе Lada Granta стала бестселлером среди новых автомобилей на российском рынке, разойдясь тиражом в 11 580 штук. Второе и третье место в рейтинге также заняли «Лады» – Niva и Vesta – но с большим отставанием: объемы реализации каждой не дотянули и до двух с половиной тысяч.
Источник: Avtograd news