Компактному спорткару Audi TT исполнилось уже четверть века – если считать все три поколения, последнее из которых появилось еще в 2014-м. По такому случаю производитель подготовил лимитированную спецверсию – Iconic Edition.

За основу взяли «заряженный» TT RS с 2,5-литровой 400-сильной «турбопятеркой», семиступенчатым роботом S tronic и полным приводом quattro, причем технику менять не стали. Зато купе (родстера в данном исполнении не будет) получило новый аэродинамический обвес, включающий сплиттер, канарды, диффузор и фиксированное углепластиковое антикрыло. Единственный доступный оттенок кузова – серый Nardo Grey. Также машина выделяется оригинальными 20-дюймовыми семиспицевыми черными колесными дисками, черными же тормозными суппортами и включенными в стандартную комплектацию задними OLED-фонарями.


Как продать свой автомобиль максимально быстро и выгодно?
Делимся НОВЫМ способом получить лучшую цену безопасно и без суеты – узнай здесь


Салон отделан кожей и алькантарой в черном цвете с контрастными желтыми акцентами. Также предусмотрены таблички с номером, ведь тираж Audi TT RS Iconic Edition: всего для европейского рынка построят 100 экземпляров, включая праворульные. В Великобритании за спецверсию попросят впечатляющие 87 650 фунтов, тогда как обычная TT RS стоит от 57 315 фунтов. Не стоит, правда, забывать, что это одна из последних возможностей приобрести данную модель с 2,5-литровым мотором: например, в США с этой модификацией уже простились, продав напоследок 50 спорткаров серии Heritage Edition.

Audi уже работает над преемником TT, и он, разумеется, будет полностью электрическим. Однако для начала компания заменит батарейной моделью старший спорткар – R8: во всяком случае, мы слышали, что этот проект является приоритетным.

Галерея: Audi TT RS Iconic Edition