Превращение концептуального суперкара Mercedes-AMG Project One в серийный AMG One заняло у спортивного подразделения «Мерседеса» более пяти лет. И теперь компания из Аффальтербаха всеми силами пытается доказать, что ожидание стоило того. Ради этого она даже готова слегка унизить другой свой шедевр – AMG GT Black Series.
Две машины выставили на гонку по прямой на дистанции в один километр. «Черная серия», до появления гибрида GT 63 S E Performance являвшаяся самой мощной гражданской моделью марки и завоевавшая осенью позапрошлого года титул чемпиона Нюрбургринга, оснащается четырехлитровым битурбированным V8 с «плоским» коленвалом, мотор выдает 730 л.с. и 800 Нм. Этого достаточно, чтобы набрать сотню за 3,2 секунды и развить максимальную скорость в 325 км/ч.
Mercedes-AMG GT Black Series (2020)
Mercedes-AMG One – гибрид с «формульным» 1,6-литровым V6 и четырьмя электромоторами, которые в совокупности выдают 1063 л.с. Эта модель и разгоняется динамичнее (100 км/ч за 2,9 секунды), и ехать может быстрее (максимальная скорость – 352 км/ч).
Mercedes-AMG One (2022)
Разумеется, AMG One не оставил противнику ни малейшего шанса на победу, выдав к финишу 315 км/ч. При этом не стоит забывать, что речь идет о гиперкаре стоимостью в 2 275 000 евро за штуку, тираж которого ограничен 275 экземплярами. AMG GT Black Series – куда более демократичная машина: стоила она от 335 240 евро (осенью позапрошлого года суперкар официально продавался в России за 34 970 000 рублей), всего было построено около 1700 единиц.
Вас может заинтересовать:
Кстати, для каждого из заказчиков Mercedes-AMG One, которые ждали свои машины действительно долго, обещали сделать спецверсию AMG GT Black Series под названием P One Edition. Ее особенностью стало оформление кузова и салона в стиле «формульного» болида Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+.