В начале прошлого года Jaguar объявил, что к середине текущего десятилетия полностью переключится на производство электромобилей. А сегодня сообщил, что 2023 год станет последним в истории его самой драйверской модели – спорткара F-Type.
По такому случаю британцы решили выпустить спецверсии купе и родстера F-Type и заодно отметить 75-летие своей деятельности в качестве производителя спорткаров: отсчет ведется с момента появления в 1948 году двухместной модели XK 120.
В прощальную серию войдут только восьмицилиндровые машины: 450-сильный F-Type 75 и 575-сильный F-Type R 75. Первый может быть задне- либо полноприводным, второй – строго полноприводным. Адаптивная подвеска и активный задний дифференциал присутствуют уже в базе. Никаких технических доработок не предусмотрено – только особый декор и расширенное стандартное оснащение.
Jaguar F-Type 75
Двухдверки получат кузов зеленого оттенка Giola Green Metallic, 20-дюймовые колесные диски, «пикселные» светодиодные фары, шильдики с силуэтом F-Type на передних крыльях и аналогичные изображения на порогах центральной консоли, облегченные спортивные кресла с обивкой из кожи Windsor, замшевый потолок.
К слову, пятью годами ранее Jaguar уже отмечал 70-летие своих спорткаров спецверсией F-Type, которую назвали Chequered Flag («Клетчатый флаг»). Впоследствии было выпущено еще несколько моделей под той же «клетчатой» вывеской.
Читайте также:
Продажи спорткаров F-Type 75 и F-Type R 75 стартуют в январе 2023 года. Помимо юбилейных двухдверок, в течение того же года будут доступны стандартные купе и родстеры F-Type R-Dynamic с 300-сильной «турбочетверкой» и задним приводом. Коробка передач во всех случаях одна – восьмиступенчатый автомат.