Рекорд Пайкс-Пика среди серийных автомобилей, с лета 2019 года принадлежавший Bentley Continental GT, побит. Новым чемпионом стал Porsche 911 Turbo S, прошедший 20-километровый маршрут со 156 поворотами и перепадом высот в 1,44 километра за 9 минут 53,5 секунды – почти на 25 секунд быстрее предшественника. Правда, не с первой попытки.
Porsche 911 Turbo S под управлением Дэвида Доннера уже участвовал этим летом в юбилейном, сотом соревновании по скоростному подъему на холм Пайкс-Пик в штате Колорадо – Pikes Peak International Hill Climb. Из-за погодных условий купе проехало гонку за 10 минут 34 секунды, чего оказалось достаточно для победы в своем классе и второго места в общем зачете, но не для рекорда. Команда, однако, была уверена, что ту же задачу можно выполнить, затратив менее 10 минут, и 27 сентября вернулась на трассу с той же машиной: программа Pikes Peak International Hill Climb позволяет устанавливать официальные рекорды и вне гонки.
Porsche 911 Turbo S установил рекорд Пайкс-Пика
По большому счету это был стоковый Porsche 911 Turbo S с 3,8-литровым оппозитником на 650 л.с. и 800 Нм. В купе внесли самые минимальные изменения: установили каркас безопасности, гоночное кресло, систему пожаротушения и изменили настройки блока управления двигателем с учетом того, что гонка проходит на большой высоте над уровнем моря, где воздух разрежен. Спорткар был обут в шины Michelin Pilot Sport Cup 2 R.
Вас может заинтересовать:
Стандартный Porsche 911 Turbo S с восьмиступенчатым роботом PDK может развить 100 км/ч за 2,7 секунды и разогнаться до максимальных 330 км/ч. В родной Германии такой стоит от 231 183 евро.
Галерея: Porsche 911 Turbo S (2020)