Mazda продолжает постепенно расширять моторную гамму своего принципиально нового кроссовера CX-60. Для австралийского рынка модель получила 3,3-литровую бензиновую рядную «шестерку» на 284 л.с. и 450 Нм, дополненную 48-вольтовым стартер-генератором.
Представитель Mazda Australia сообщил изданию CarExpert, что этот двигатель не предложат покупателям в Европе и Японии, однако он доберется до Северной Америки. При этом сам CX-60 в Штатах продавать не планируют: там вместо него появится модель CX-70 с более широким кузовом.
Кроссовер Mazda CX-60 (2022)
Напомним, CX-60 – первая Mazda на новой платформе, предназначенной для крупных (по меркам бренда) задне- и полноприводных моделей. Она дебютировала в этом марте с первой для компании плагин-гибридной силовой установкой, основанной на 2,5-литровой атмосферной «четверке» и развивающей 327 л.с. и 500 Нм. Такая машина уже побывала на тесте Motor1.
Mazda CX-60 с рядным дизелем 3.3
Затем в линейку добавили 3,3-литровый рядный шестицилиндровый дизель Skyactiv-D. Но существует в двух вариантах форсировки: на 231 л.с. и 500 Нм и 254 л.с. и 550 Нм. Во втором случае ДВС дополнен 17-сильным (153 Нм) стартер-генератором M Hybrid Boost и установленной под передним пассажирским сиденьем батареей на 0,33 киловатт-часа.
Читайте также:
Новая бензиновая «шестерка» на Mazda CX-70 будет иметь иную, чем на CX-60, отдачу: скорее всего, ее увеличат. Кроме того, подобный двигатель появится и на трехрядном CX-90. Его европейским (и японским) аналогом станет модель CX-80.
Галерея: Mazda CX-60 e-Skyactiv PHEV, цвет Machine Grey
Источник: CarExpert