Седан и хетчбэк Audi RS 3 нового поколения, представленные летом прошлого года, получили особое исполнение – performance edition. Спецверсию выпустят ограниченным тиражом в 300 экземпляров.
Это число выбрано не случайно: дело в том, что инженеры смогли увеличить максимальную скорость спорткаров с 290 до 300 км/ч. Для этого мощность «турбопятерки» подняли с 400 до 407 л.с., увеличив давление наддува, а также внесли изменения в выпускную систему с электронно-управляемой заслонкой. Максимальный крутящий момент по-прежнему составляет 500 Нм, но теперь он доступен в более широком диапазоне оборотов. Семиступенчатый робот научили быстрее переключать передачи. Производитель утверждает, что это самый быстрый автомобиль в своем классе – при этом первую сотню он, как и прежде, развивает за 3,8 секунды.
В стандартное оснащение Audi RS 3 performance edition вошли:
- система полного привода с парой бортовых фрикционов на задней оси;
- адаптивная подвеска;
- карбон-керамические тормоза;
- полуслики Pirelli P Zero Trofeo R;
- ковшеобразные кресла с обивкой из микрофибры Dinamica и кожи наппа.
Audi RS 3 performance edition
Снаружи спецверсию можно отличить по черному декору, который опционально доступен и для стандартных RS 3, а также по особому режиму работы ходовых огней: светодиоды могут выстраиваться в изображение клетчатого флага, а также отображать последовательности из цифр 3-0-0 и сочетания R-S-3. Покупатели смогут выбирать из шести цветов кузова: Nogaro Blue, Daytona Grey, Arrow Grey, Sebring Black, Sebring Black Crysta и Glacier White.
В отделке интерьера использованы синие акценты. Кроме того, с пассажирской стороны расположена табличка с надписью 1 of 300, подчеркивающая эксклюзивный характер модели.
Читайте также:
Европейские продажи Audi RS 3 performance edition стартуют в начале следующего года. Хетчбэк обойдется в 75 тысяч евро, седан – на 2 тысячи дороже. В какой пропорции распределится тираж между двумя типами кузова – не уточняется.