Дилерам Lincoln, которые захотят торговать будущими электромобилями марки, придется изрядно потратиться. Как сообщает Automotive News, решение о готовности вложиться в инфраструктуру они должны принять до 15 декабря этого года.
От крупных дилерских центров производитель ожидает вложений по 900 тысяч долларов. Эта сумма пойдет, в том числе, на установку девяти зарядных терминалов – двух «быстрых» с постоянным током и семи менее мощных, а также все сопутствующее оборудование и обучение персонала.
Дилеры помельче должны будут инвестировать 500 тысяч долларов. В этом случае речь идет об установке одного зарядного терминала с постоянным током и четырех – с переменным.
Конечно, есть и другой вариант: вообще не вкладывать деньги, ведь серийных электромобилей Lincoln прямо сейчас не существует. К тому же, дилерам дадут еще один шанс инвестировать в трансформацию бренда – правда, только в 2026 году.
В общем и целом, это примерно та же схема, которую предложила своей сети владеющая «Линкольном» компания Ford. Правда, там другой крайний срок – 31 октября, а планируемые затраты несколько выше. Хуже всего придется тем, кто продает и Ford, и Lincoln, ведь никакой комбинированной сделки не предусмотрено: зарядные станции для клиентов каждого из брендов будут раздельными, суммарно они обойдутся в 2,4 миллиона долларов.
Читайте также:
В этом феврале стало известно, что Lincoln планирует выпустить не менее пяти полностью электрических кроссоверов и внедорожников к 2026 году. Их предвестниками станут концепты Star и Model L100.
Источник: Automotive News