О намерении Great Wall вывести на российский рынок бренд внедорожников Tank редакция Motor1 разузнала еще весной прошлого года. Нынешним летом китайский концерн подтвердил эти планы, а теперь уточнил детали.
Итак, как и в случае с Саудовской Аравией, которая стала для Tank первым зарубежным рынком, продажи в нашей стране стартуют с моделей с индексами 300 и 500. Презентация марки состоится уже в ноябре, однако фактические продажи начнутся только в следующем году. Поначалу это будут импортные машины, однако со временем – если будет подтверждена экономическая целесообразность – их сборку локализуют на заводе в Тульской области, где сейчас делают автомобили компании Haval, также входящей в Great Wall.
Россиянам предложат «Танк 300» с двухлитровой «турбочетверкой» (220 л.с. и 387 Нм) и восьмиступенчатым автоматом и «Танк 500» с трехлитровым V6 (299 л.с. и 500 Нм) и девятиступенчатым автоматом.
В обоих случаях речь идет о рамных внедорожниках с двухрычажной пружинной подвеской спереди и неразрезным задним мостом, системой полного привода с электромагнитной муфтой подключения передней оси, понижающей передачей, блокировками обоих межколесных дифференциалов. Клиренс у моделей одинаковый – 224 мм. Комплектации пока не раскрыты, но у себя на родине эти автомобили имеют богатое оснащение, включающее всевозможные современные ассистенты вождения.
Читайте также:
Продавать «Танки» собираются через отдельную дилерскую сеть. Со временем российский модельный ряд может пополнить флагманский Tank 800: его дизайн у нас запатентовали еще весной.