Уникальный автомобиль 1903 года нашёл в Подмосковье коллекционер раритетной техники Ян Якушкин. С первого взгляда находка показалась коллекционеру неординарной: трубчатая рама фабричного производства, двухцилиндровый мотор, почти вертикально стоящая рулевая колонка.
Аккуратный деревянный кузов с одной дверью и «тёщиным местом» наводил на мысли о конце 20-х – начале 30-х годов прошлого века. Однако на латунном колпаке колесной ступицы Ян обнаружил изображение четырёхлистного клевера, а над ним надпись «Georges Richard». Та же символика нашлась и на заднем мосту автомобиля.
Кто такой Жорж Ришар
Жорж Ришар был автогонщиком и пионером французского автопрома. Первые «моторы» под своим именем Ришар начал выпускать еще в конце 19 века, а в 1901 году он взял в партнёры автомобильного дизайнера Шарля-Анри Бразье,– вместе они строили гоночные машины и сами участвовали в соревнованиях. Правда, партнеры быстро рассорились: совместное предприятие просуществовало лишь до 1904 года. А в 1905-м с помощью Генри Ротшильда Жорж Ришар основал новую, широко известную впоследствии фирму под названием «Unic».
Получается, найденный Яном автомобиль «Georges Richard» (вероятнее всего, спортивный) не мог быть создан позднее 1905 года.
В России представителем марки «Georges Richard» был торговый дом «Победа» – поставщик двора Его Императорского Величества. Интересно, что торговый дом не только продавал иностранные «моторы», но и владел собственной мастерской, где многие модели велосипедов, мотоциклов и автомобилей собирали из импортных комплектующих. Среди них был и «Georges Richard»: то есть найденный автомобиль французской марки был собран в Российской империи! Эмблема «Победы» (у Яна сохранилась такая) закреплялась на моторном щите автомобиля.
Старейший автомобиль российской сборки
Итак, оказалось, что в руки Яну Якушкину попал старейший на сегодняшний день автомобиль российской сборки – машина 1903 года, о чём свидетельствует трубчатая рама. Кроме нее, у раритета сохранились подвеска, мотор, трансмиссия, рулевое управление и стояночный тормоз. Однако недоставало оригинальных колес, радиатора, системы подачи топлива и масляного бачка для рециркуляционной смазки.
На сегодняшний день Яну удалось укомплектовать автомобиль радиатором, свечами и масляным распределителем. Вместо родных деталей, найти которые уже невозможно, Ян постарался подобрать не менее ценные комплектующие. Каждая деталь идеально подходит автомобилю «Georges Richard» и сама по себе является историческим наследием автокультуры. Жаль, колёса и фары пока отсутствуют: коллекционер находится в поиске образцов, достойных уникальной машины.
Спорткар «Georges Richard» Ян впервые представит широкой публике 2-4 декабря в салоне «АвтоМото Старина-2022». Будут на выставке и другие уникальные модели из частных и музейных собраний – в том числе экспонаты Политехнического музея, не входящие в Открытую коллекцию.
«АвтоМото старина» пройдёт в рамках выставки путешествий и техники «Поехали» 2-4 декабря в ЦВК «Экспоцентр» по адресу г. Москва, Краснопресненская наб., 14.
Больше о мероприятии на avtomotostarina.ru
Еще об автомобильных выставках в декабре-2022:
