Ford с гордостью объявил, что готовится к крупнейшей трансформации в своей истории. По меньшей мере – в Европе, где компания намерена репозиционировать свой бренд как более «приключенческий».
И одновременно собирается снять с производства две самых просторных модели, которые, казалось бы, наилучшим образом подходят для путешествий – минивэны Galaxy и S-Max. Оба будут отправлены в отставку следующей весной и прямой замены не получат: это связано как с изменением потребительских предпочтений, так и со стратегией «Форда» по переходу на полностью электрические модели.
Оригинальный Ford Galaxy появился в 1995 году. Первое поколение было разработано совместно с Volkswagen Group и продавалось также под именами Volkswagen Sharan и Seat Alhambra. Во второй генерации, дебютировавшей в 2006-м, Galaxy перебрался на другую платформу, общую с Mondeo. В том же году был представлен более спортивный S-Max.
Ford S-Max и Galaxy (2019)
В общей сложности «Форд» продал свыше 820 тысяч Galaxy и около 520 тысяч S-Max. При этом результаты за 2021 год на европейском рынке составили лишь 4700 и 7400 штук соответственно. Недавно компания закрыла прием заказов на обе модели, так что теперь заводу в Валенсии осталось построить машины, заказанные ранее.
Читайте также:
В 2019 году предполагалось, что Ford заменит Galaxy, S-Max, а заодно и Mondeo одной моделью, причем это должен был быть кроссовер на платформе последнего «Фокуса». Очевидно, с тех пор планы радикально поменялись. К слову, Mondeo выпускался на том же испанском заводе, но его сняли с производства еще весной этого года.