Мы уже знали о том, что на улицах итальянского города Модена начались ездовые испытания нового Maserati GranCabrio, благодаря фотографиям прототипа, сделанным нашими шпионами. Теперь же информацию подтвердил сам производитель, опубликовав заодно официальный фотосет.

На этих снимках замаскированный кабриолет, визуально почти полностью – за исключением очевидной разницы в конструкции крыши и задней части – повторяющий купе, имеет четыре выпускных патрубка. Следовательно, в движение его приводит трехлитровый турбомотор Nettuno. У нового GranTurismo они имеет два варианта форсировки: базовое исполнение Modena развивает 496 л.с. и 600 Нм, старшее Trofeo – на 558 л.с. и 650 Нм. Этого достаточно, чтобы развить сотню за 3,9 и 3,5 секунды и разогнаться до максимальных 302 км/ч и 320 км/ч соответственно – и вряд ли открытый вариант будет существенно медленнее.

Первые официальные фото нового Maserati GranCabrio

При этом глава отдела глобальных продуктов Maserati Массимо Капальди уже подтвердил, что, вслед за GranTurismo, GranCabrio получит и полностью электрическую модификацию. У двухдверки со стационарным ее силовая установка включает три 300-киловаттных мотора – один спереди и два сзади. Суммарно они развивают 762 л.с. и 1350 Нм, позволяют набрать 100 км/ч за 2,7 секунды и развить максимальную скорость в те же 320 км/ч. Емкость T-образной батареи составляет 92,5 киловатт-часа. Запас хода пока не объявлен, но известно, что 800-вольтовая архитектура позволит заряжать блок аккумуляторов весьма быстро.

Премьера Maserati GranCabrio намечена на 2023 год, при этом производство стартует только во втором полугодии. Выйдя на рынок, кабриолет составит конкуренцию Bentley Continental GTC.

Галерея: Первые шпионские фото нового Maserati GranCabrio