Минпромторг может исключить Nissan из числа компаний, чья продукция включена в список товаров, которые можно ввозить в Россию без разрешения правообладателей. Как сообщил ТАСС со ссылкой на пресс-службу министерства, это случится при условии, что в стране будет на надлежащем уровне осуществляться послепродажное обслуживание автомобилей японской марки.
Напомним, 11 октября исполнительный комитет Nissan решил продать весь свой бизнес в РФ – производственные и научно-исследовательские центры в Санкт-Петербурге и центр продаж и маркетинга в Москве – российскому государству в лице Центрального научно-исследовательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ). Как и в случае с группой Renault, которая поступила аналогичным образом еще весной, японцы оставляют за собой право обратного выкупа активов в течение следующих шести лет.
Обязательства по гарантийному и послепродажному обслуживанию «ниссанов» возьмет на себя АвтоВАЗ, опять-таки – как и в истории с Renault. Российская компания станет управлять центральным складом запчастей и организует поставки деталей и расходников. Дилерам, желающим продолжать работу с автомобилями японской марки, нужно будет подписать соглашения с АвтоВАЗом.
Читайте также:
Тем временем около 2 тысяч сотрудников питерского завода Nissan сохранят рабочие места на год при переходе площадки в собственность НАМИ. Оплачиваемый простой с сохранением двух третей оклада, подписанный ими до 31 декабря 2022-го, продолжается, – рассказал ТАСС представитель профсоюза.