BMW Group объявила о намерении инвестировать 1,7 миллиарда долларов в производство электромобилей в США. Больше половины – ровно миллиард – потратят на модернизацию завода в Спартанберге (штат Южная Каролина).

Предприятие, о котором идет речь, в настоящее время выпускает 11 моделей: кроссоверы X3, X4, X5, X6 и X7, включая плагин-гибридные X3 xDrive30e и X5 xDrive45e (и батареи для них), а также спортивные модификации от подразделения BMW M. Здесь же будут делать новейший «розеточный» гибрид BMW XM.

К 2030 году BMW хочет производить в Спартанберге шесть электровседорожников – самое меньше. Чтобы обеспечить их источниками питания, по соседству построят предприятие по сборке батарей – на это уйдет еще 700 миллионов. Блоки будут состоять из ячеек нового, шестого поколения, ключевые характеристики которых уже раскрыли ранее.

Батареи BMW Neue Klasse

Это цилиндрические элементы диаметром в 46 мм в двух вариантах высоты – 95 и 120 мм. В сравнении с нынешними призматическими ячейками их удельная емкость увеличена на 20 с лишним процентов, а обеспечиваемый запас хода – на 30 процентов. При этом себестоимость батарей будет на 50% меньше, а углеродный след от их производства – на 60% меньше.

Поставлять аккумуляторы станет новый партнер BMW – компания Envision AESC (бывшее подразделение «Ниссана»), которая возведет в том же штате «гигафабрику» мощностью в 30 гигаватт-часов в год.

Напомним, в начале осени BMW пообещала открыть в альянсе с CATL и EVE Energy по два 20-гигаваттных аккумуляторных завода в Европе и Китае. Тогда же были анонсированы два предприятия для Северной Америки, и СП с Envision AESC – как раз одно из них.