Полгода назад Toyota доработала гражданскую «Супру», добавив ей долгожданную шестиступенчатую механику. Теперь же пришло время обновить гоночную машину для частных команд, выступающих в категории GT4.
Оригинал появился три года назад, и к настоящему времени успел одержать свыше 50 побед в 11 национальных и международных чемпионатах, где выступало более 50 машин. Получив обратную связь от пилотов, инженеры подразделения Toyota Gazoo Racing учли ее, выкатили GR Supra GT4 Evo.
Toyota GR Supra GT4 Evo
Купе получило доработанное шасси с новыми регулируемыми амортизаторами KW, перенастроенные стабилизатор поперечной устойчивости и антиблокировочную систему, новые тормоза Brembo с шестипоршневыми суппортами и 390-миллиметровыми дисками спереди и четырехпоршневыми суппортами и 355-миллиметровыми дисками сзади. Производитель обещает улучшенную управляемость.
Трехлитровый шестицилиндровый двигатель стал мощнее, но не уточняется – насколько. Также была оптимизирована кривая крутящего момента.
Читайте также:
Ездовой дебют Toyota GR Supra GT4 Evo состоится в январе следующего года в рамках «24 часов Дейтоны». Цена доработанной гоночной машины уже известна: она выросла со 175 до 186 тысяч евро.