С тех пор, как Volkswagen Golf GTI в 90-е годы начал прибавлять в весе, Honda Civic Type-R стала эталоном в сегменте переднеприводных хот-хэтчей.

Когда в 2015-м японцы выпустили Type-R FK2 на базе 9 поколения Civic, этот хот-хэтч принял эстафету. И он был феноменален. К сожалению, не надолго. Ведь всего черз пару лет его сменил менее симпатичный брат FK8. Но фантастический, новый автомобиль не продемонстрировал более выдающихся характеристик. Да и симпатичным его считали далеко не многие.

Поэтому FK2 остаётся востребованным и по сей день. Мы даже узнали, что некоторые британские дилеры Honda обращаются к владельцам FK2, предлагая им хорошие деньги за их автомобили. Но не ради продажи им самой последней модели, а чтобы получить в свой шоу-рум ту самую FK2, которая более востребована, лучше и проще продаётся. Безумие какое-то!

Будущая классика, безусловно!