Этот прототип «три в одном» был показан в рамках Женевского автосалона 1991 года под именем Nazca M12. Год спустя после модернизации его представили широкой публике как супе С2, а в 1993 году дебютировала и открытая версия C2 Spider. Первый из них начал свою жизнь, как малоизвестный концепт Bugatti ID 90, созданный в бюро Italdesign и впоследствии переделанный для BMW. Под его капотом был скрыт огромный 300-сильный 5-литровый двигатель V12 от BMW 850i. Прототип С2 получил уже доработанную спецами из Alpina и потому ставшую на 50 сил мощнее версию того же силового агрегата. А C2 Spider оснастили 380-сильным более крупным 5,6-литровым двигателем от 850 CSi.

Остальные подробности об этих трёх концептах BMW можно прочитать здесь.