Под номером 9 оказался Volkswagen Advanced Activity Concept (AAC), дебютировавший на автосалоне 2000 года в Детройте. Движимый мощным 317-сильным турбодизелем V10, этот концепт-кар был оснащён пневмоподвеской и полным приводом. За совокупность качеств и характеристик немцы называли его пикапом с «роскошью представительского седана». И хоть он никогда не получал одобрения на серийное производство, некоторые его стилистические решения мы всё же увидели впоследствии на «Туареге» первого поколения.

Больше подробностей о Volkswagen AAC можно узнать здесь.