Когда этот седан вышел на рынок в 1983 году, он был самым быстрым переднеприводным автомобилем, который только можно было купить на тот момент. По данным Audi, модель 200 Turbo развивала максимальные 230 км/ч. Но доминировала в этом она не долго. Всего через несколько лет её показатели перекроет Lancia Thema 8.32, известная также, как Thema Ferrari.

Под капотом Audi 200 Turbo располагался 5-цилиндровый бензиновый двигатель 2.2 (2144 куб.см), который благодаря турбонагнетателю KKK выдавал 182 «лошади». Разгон до сотни занимал у такого седана 8,1 с. Кстати, это была одна из тех моделей, с которыми Audi выступала против своих ближайших конкурентов BMW и Mercedes.