К концу 1950-х годов, когда модель 356 уже устарела, в Porsche взялись за разработку её преемника. Первый 911-й был представлен публике 12 сентября 1963 года на мотор-шоу во Франкфурте. Его название - Porsche 901 – требовалось изменить, поскольку трёхзначные обозначения с нулём посередине уже использовала для своих автомобилей фирма Peugeot. Серийная двухдверка вышла на рынок в 1964 году как Porsche 911. Спорткар с посадочной формулой 2+2, оппозитной «шестёркой» с воздушным охлаждением и задним приводом, как VW Beetle и Porsche 356, также был заднемоторным.