В 2011 году на роль автомобиля безопасности MotoGP был выбран BMW 1M. Это уникальная двухдверка с тремя широкими полосами фирменных цветов M-подразделения, проходящими по диагонали почти через весь кузов, и большим регулируемым антикрылом на крышке багажника. Под капотом у неё та же 340-сильная рядная 3-литровая «шестёрка» c двойным наддувом, что и у остальных купе 1М. Но по сравнению с ними эта машина была облегчена. Она получила капот из углеволокна с большими жабрами воздуховодов и выпускную систему из титана.