Впрочем, давайте все же вернемся к серийным модификациям, а заодно перевернем страницу поколений сумасшедшей «трешки». С появлением кузова с индексом E36, компактная «эмка» впервые в истории предстала в форм-факторе седана. Таким образом, перед покупателями M3 E36 встал крайне непростой «тройной» выбор: седан, купе или кабриолет?