Первые подозрения в том, что для преемника седана Polo «зажмут» модульную платформу, зародились в начале декабря, когда шкодовцы внезапно рассекретили новый Rapid, который оказался не таким уж и новым. Несмотря на масштабную «косметику», чешский лифтбэк сохранил (к всеобщему удивлению!) прежнюю платформу PQ25 и колесную базу в 2602 мм. А поскольку российские Rapid и Polo исторически делят конвейер завода в Калуге, оставалось просто сложить два и два.