Международный автосалон в столице России на фоне международной же выставки в одном из городов Китая.

Россия и Китай находятся в отличных взаимоотношениях друг с другом, но экономическая ситуация в странах существенно отличается, что особенно ярко иллюстрирует положение дел на автомобильном рынке. Если Поднебесная давным-давно превратилась в лакомый кусочек для всех автопроизводителей, то в России относительно недавно продажи автомобилей вернулись пусть к небольшому, но всё же росту. Тем интереснее сравнить две автовыставки, которые прошли в конце августа — начале сентября 2018 года.

О том, каким получился международный автосалон в Москве уже рассказал коллега Сергей Удачин, поделившийся своими впечатлениями от MIAS-2018 в своём материале. А как на фоне шоу в столице России выглядел Chengdu Motor Show в Ченду в провинции Сычуань?

Читать ещё:

 

Да, возможно автопроизводители и отказываются от участия в мировых автосалонах — не только московском, но и выставках в Детройте, Париже, Франкфурте и других именитых шоу — но только не тех, что проходят в Китае. Шутка ли, если не самый важный и значимый на фоне автосалонов в Пекине и Шанхае автосалон в Ченду собрал десятки брендов, сотни экспонатов и тысячи посетителей, а также сразу несколько мировых премьер.

2018 Chengdu Motor Show

CDMS-2018 поражает даже своим размахом. Просто представьте, что выставка в Ченду заняла девять гигантских павильонов и сравните их с тремя залами MIAS-2018. В Китае иной стенд одной марки был едва ли не больше, чем весь зал в Москве. А всё потому, что участие в китайском шоу принимали бренды со своими локальными партнёрами, с которыми организовано совместное производство автомобилей в Поднебесной.

2018 Chengdu Motor Show

И это ещё один фактор, который делает выставку в Ченду интересной для поклонников автомобилей. В Китае очень много не только марок, но и моделей, которые не поставляются на другие рынки — например, кроссовер Skoda Kamiq или Lynk & Co 02, которые европейцы могут увидеть только на фотографиях. 

2018 Chengdu Motor Show

Добавьте к этому особые модификации исключительно для китайского рынка вроде удлинённого Audi Q2 L (компактный кроссовер с длинным кузовом — оксюморон, но популярный в Китае), который в Ченду стал мировым дебютом. Или, например, другая мировая премьера — Mercedes-Benz S320 L. Удлинённый седан с 2-литровым мотором! Всё потому, что нюансы местного налогового законодательства стимулируют к покупке машин с малообъёмными двигателями, а автопроизводители идут навстречу запросам публики.

2018 Chengdu Motor Show

Ну и, конечно, без учёта местной специфики не выпускаются и хорошо известные по другим рынкам модели. Где-то ограничиваются большим количеством хрома в оформлении, где-то дорабатывают интерьер так, чтобы вместить в него популярные у китайской аудитории гигантские сенсорные экраны. 

2018 Chengdu Motor Show

Если говорить в двух словах, то в Китае даже привычная вроде бы машина обладает какими-то особенностями, которых не встретить на этом же автомобиле, но продающемся где-нибудь в Европе или США. А ведь китайский рынок очень богат на различные бренды — большая немецкая тройка Audi/BMW/Mercedes-Benz, Jaguar, Land Rover, Alfa Romeo, Ford, Peugeot, Citroen, Lincoln, Buick, Toyota, Volkswagen, Mitsubishi, Jeep, Honda, KIA, Nissan, Hyundai и вообще почти всё, что вы можете вспомнить, есть в Китае.

2018 Chengdu Motor Show

Но не меньшее разнообразие моделей и марок предлагает местный автопром. Конечно, до сих пор встречаются забавные подражания известным моделям вроде "копий" культового Mercedes-Benz G-Class или, допустим, Jeep Wrangler, но соседствуют они и со вполне самостоятельными разработками компаний. Причём современные китайские машины ничуть не уступают признанным образцам мирового автопрома ни по дизайну, ни по качеству, ни по оснащению и прогресс китайский брендов очевиден.

2018 Chengdu Motor Show

Ну и прогресс экономики Китая тоже сложно не заметить, раз уж премиальным брендам вроде Porsche, Bentley, Lamborghini, Aston Martin отведён отдельный немаленький павильон. А премьера, состоявшаяся в Ченду, новой опции для Rolls-Royce Phantom последнего поколения и огромная очередь из потенциальных покупателей седана лучшее подтверждение тому, что деньги в Китае есть.

2018 Chengdu Motor Show

И нужно помочь их потратить, что прекрасно понимают автопроизводители. И поэтому в Китае что ни автосалон — то гигантская экспозиция самых актуальных моделей и технологий всемирноизвестных брендов. Ну а то, что в Москве едва ли не большая часть участников MIAS — китайские марки — это тоже показатель...

Галерея: 2018 Chengdu Motor Show